无锡钢板销售商我国船板市场供求分析及营销策略

无锡钢板销售商我国船板市场供求分析及营销策略

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2015年我国船舶行业运行情况

2015年，在航运市场运力过剩、新船成交量减少、新船价格偏低、企业盈利难度加大、产能过剩等多重不利因素的综合影响下，我国船舶工业在结构调整、转型发展中砥砺前行。去年1-12月份，全国造船完工量4184万载重吨，同比增长7.1%；承接新船订单量3126万载重吨，同比下降47.9%。截至12月底，手持船舶订单量1.23亿载重吨，同比下降12.3%。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的88.6%、88.6%、95.7%。

虽然船舶工业运行总体保持平稳，造船完工量同比增长，但国际新船市场成交低迷，新承接船舶订单同比下降。新船价格滞涨，交船难、融资难等问题致使企业经济效益出现下滑，我国船舶工业面临的形势依然严峻。

2 我国船板产销情况及需求分析

2.1船板价格运行情况

2015年以来，下游行业钢材需求增速全面回落，而粗钢及钢材产量仍维持高位，供需关系长期失衡，市场信心普遍低迷，预期长期偏弱，上游原材料成本大幅回落等因素导致钢材市场持续弱势回调，钢材价格一跌再跌，屡创新低。船板价格虽然较普通钢材相对坚挺，但在整体行情处于下滑的趋势下，亦未能独善其身，特别是在航运市场持续低迷、造船行业景气度偏弱、新接船舶订单价格持续下滑的影响下，船板价格亦呈现单边下滑走势。根据监测，去年年末济南、天津、上海三地船板市场平均价格较年初下跌1220元/吨，降幅高达37.74%。

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