铁路建设再推高 t91合金钢管国内特种钢材需求上涨

铁路建设再推高 t91合金钢管国内特种钢材需求上涨

铁路建设再推高 t91合金钢管国内特种钢材需求上涨

基础建设行业又迎利好。6月10日，国家发展改革委批复新建商丘至合肥至杭州铁路及新建合浦至湛江铁路，两项目总投资超千亿元。这只是今年以来铁路投资大热的一个缩影。

5月18日，国家发展改革委批复6项铁路和轨道交通投资项目，总投资额近2500亿元。5月21日，国家发展改革委印发南京、南昌、呼和浩特三地轨道交通建设规划(2015～2021)，总投资额近2152亿元。一个月批复逾5000亿元投资，年中稳增长发力明显。

由铁路建设带动的钢铁行业发展则引起了市场的强烈反响，业内人士认为钢铁行业即将迎来巨变。铁路建设确实能带动钢材的需求量，但铁路建设对钢材的性能要求很高，尤其是铁轨以及高铁车皮，需要的是性能较好的优质钢。

分析师路文琪表示，“我国钢铁产量基数巨大，新批复的铁路项目需求大量的优质钢，对于优质钢材的发展起到极大的带动作用。”她同时指出，我国特种钢厂较少，特钢产量占粗钢产量的比例不足10%，铁路投资热潮对整体钢铁行业影响还是有限的。

“从上述情况也可以得出一条助力钢企转型之路，我国钢企若想摆脱亏损局面，应逐渐缩小低端建筑钢材产量，积极发展优特钢品种，才有望尽快摆脱当前困境。”路文琪强调。

铁路投资带动钢材消费

近年来，铁路发展迅速。资料显示，2014年年末全国铁路营业里程达到11.2万公里，比2013年末增长8.4%。

其中，高铁营业里程达到1.6万公里，增长10.2%。路网密度116.48公里/万平方公里，提高9.04公里/万平方公里。

在近期的行业投资排名中，铁路运输排名第四，钢铁排名第十，其中钢铁是跻身前十名的新晋者。