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山东市场钢价疯涨一天一个价

发布日期:2010/3/30
作者:无锡云坤钢管有限公司
点击:2154

山东市场钢价疯涨一天一个价

  山东市场钢价疯涨一天一个价   自从2010年铁矿石谈判启动以来,铁矿石的定价问题就绷紧了整个钢铁行业的神经。从20%到30%,从50%到80%乃至90%,必和必拓、力拓及淡水河谷三大矿商节节攀升的价格涨幅,一次次冲击着国内钢铁企业的心理底线。在成本大幅抬高及需求回升的双重推动下,国内钢铁价格也借着预期提前开涨。据统计,从年初至今不到三个月时间内,国内主要品种钢材价格已经上涨…

 

山东市场钢价疯涨一天一个价

 

自从2010年铁矿石谈判启动以来,铁矿石的定价问题就绷紧了整个钢铁行业的神经。从20%到30%,从50%到80%乃至90%,必和必拓、力拓及淡水河谷三大矿商节节攀升的价格涨幅,一次次冲击着国内钢铁企业的心理底线。在成本大幅抬高及需求回升的双重推动下,国内钢铁价格也借着预期提前开涨。据统计,从年初至今不到三个月时间内,国内主要品种钢材价格已经上涨了700元/吨左右,部分城市部分品种价格涨幅已经达到1000元/吨,不少供应商已经开始封库观望待价惜售。

   山东市场  钢价的疯涨,究竟有哪些深层次的原因?对于山西省的钢铁企业会造成什么影响?对其下衍生的股市和期货市场相关板块会带来怎样的影响?是否会触及普通居民的日常生活?本期财经为您一一解答。

    疯涨:“以前是一个月一个价,现在是一天一个价”

    省城西北的和平北路附近是太原市主要的钢材市场,这里云集了众多钢材交易商家。对于近三个月来的钢价变动,他们是最敏感的人群。

    奇天瑞钢材市场北市场B区的春雷公司,是一家较大的钢材经销公司。在公司的营销部里,堆积着无缝管、焊管、镀管、矿工钢、线材、螺旋管、容器板、锅炉板、花纹板、道轨等众多钢材种类。客户进进出出,工作人员迎来送往,讨价还价,订货出货,生意十分繁忙。

    但一位姓韩的负责人称,从今年春节过后,各种钢材的价格就开始疯长,“以前是一个月一个价,现在是一天一个价”。大部分产品一吨一天能涨50-80元。比如螺纹钢,前几天还是4000元左右一吨,上周五的报价已经是4450元一吨;板材前几天的价格是3800元一吨,上周五的报价已经涨到了4600元一吨。可以说,几乎100%的钢材都在涨价,涨幅目前均已达到50-80%。

    除了钢材市场,不锈钢装饰市场的产品价格也全部在涨。铭华不锈钢装饰总汇一位姓谢的女士称,各种产品目前的报价几乎一天一个样,不同的是,正规厂家的货涨幅更大,小厂家的货涨幅要小一点,但总体来说,所有的不锈钢用品都开始涨价了。

    据统计,从2010年初至今,不到三个月时间内,国内主要品种钢材价格已经上涨了700元/吨左右,部分城市部分品种价格涨幅已经达到1000元/吨。

    疯狂:有人“一个月赚了一辆宝马”,有人“咬牙亏本出货”

    钢价的大涨带来的商机有多大?普通人可能没有意识到,但精明的商人往往会抓住这样的机会。

    采访中,记者遇到了一位不愿具名的钢材商,他在年初钢价还相对较低时便预测到,全球经济危机的影响今年将逐步回暖,而且随着建筑工地的大量开工,到三四月份,钢材的需求量将大量释放。于是,提前一个月囤货几千吨。到目前为止,每吨的价格已上涨200-300元左右,他的利润一下子浮盈了100多万元。“30天工夫,一台宝马X5就赚出来了!”言谈间,欣喜之情溢于言表。

    然而,并不是人人都是幸运者。大捞特捞的幸运者固然有之,但受价格不稳影响的商家却更多。比如一位姓韩的老板。

    老韩称,虽然公司今年以来买卖不少,但不一定都是赚钱的生意,很多时候,都在赔钱出货。谈及原因,他直言“都是铁矿石价格不稳惹的祸”。因为,他们与部分大客户都是按照合同价走货。比如合同价是每吨4500元,客户提货的时候厂家给他们的供货价已经成了每吨4600元,为了保持信誉,他们只能按照合同价“咬牙亏本出货”。除了价格上的影响,销售总量也受到了影响,在市场“买涨不买跌”的心理预期下,好多客户知道了钢材涨价的消息,现在过来大部分都只是询价,并不出手购买。

    谈及应对之策,老韩也没什么好办法,只能跟着钢厂走,厂家的价格一天一变,“只能是人家涨咱也涨,人家掉咱也掉”。据他预测,随着天气转暖,建设工地的陆续开工,钢材的硬性需求不断增加,这种涨势最少持续到今年的五月份,届时会出现一个价格的小高潮。

    京顺源钢结构有限公司一位负责人称,敢于大胆投机的肯定是市场的大户,中小商户即使有这样的眼光,也没有这样的资金实力。该人士称,由于市场价格不稳,公司根本不敢囤货,万一今天买料买贵了,过两天又价格回落,就亏了。现在的经营策略是,公司有了订单,再从厂家直接现货进购。

    影响:民营钢企将被掣肘

    手里没矿,自然心慌

    山西省钢铁行业一位人士称,我省钢铁企业的铁矿石主要来源于省内自供和海外采购,两者的比例大致为5∶5。因此,许多年来,山西钢铁企业不曾停止过铁矿石的海外采购。这一次铁矿石涨价,首当其冲受到影响的自然是省内的钢铁生产企业。据统计,我省钢铁企业近几年在海外采购铁矿石的总量保持在3000万吨左右,受金融危机影响,山西钢企铁矿石的海外采购在2008年和2009年出现滑坡,但总量仍然在2000万吨以上。

    以太钢不锈为例,其所需要的铁矿石60%从集团采购,享受较大比例的价格优惠,剩下40%通过长单锁定。然而,该人士认为,即使是省内自供占六成,太钢不锈的生产成本也会增加。因为国外的铁矿石价格涨了,国内的铁矿石价格不会止步不前。只不过,对于太钢不锈来说,一方面铁矿石价格涨得不会像国外凶猛,另一方面,无论价格怎么涨,都保证有货。据预测,目前,太钢公司参股的山西袁家村铁矿已经开工建设,太钢集团自身也拥有煤炭资源,太钢未来的生产成本较低,2010年后其成本优势将充分展现。

    可对于省内其他对铁矿石进口依赖度大的民营钢铁生产企业来说,此轮铁矿石涨价,其成本大幅增加的压力明显加大,在市场中的竞争优势也面临影响。

    建筑业成本增加

    1平方米的建设成本就上涨了30-50元

    阳春三月,万物复苏,北方寒冷的天气渐渐退去,土地开始解冻,此时,正是山西大部分地区建筑行业全面开工的大好时机。然而,今年钢材价格的全面上涨,给春天里的建筑行业带来的却是寒冬的气息。

    老佟是朔州市的一个建筑商。去年年底,他承揽了朔州市和山阴县共三项土建工程。其中,位于朔州的工程是为某煤矿建设联合楼,建筑面积约2万平方米,每平方米建筑用钢是50公斤;山阴的土建工程共两处,都是住宅楼,建筑面积共2万平方米,每平方米建筑用钢是30公斤。三处建筑工程用钢总量共计1500吨。当时承揽这几项工程时,工程用的盘条钢和螺纹直条钢的价格均为3500多元一吨,而现在的价格已涨至4500元一吨,每吨上涨了1000元,预计还要涨。这样,仅钢价一项,他就需要多支付成本150万元。将钢价上涨的部分摊派到每平方米的建设成本,1平方米的建设成本就上涨了30-50元。

    虽然工程合同早在年前就已经签订,但老佟称,这些建安成本的增加,应该转移到房价上,他不会为此埋单。因此,这些天,他一直在与房地产开发商交涉成本上涨之后的应对之策。

    相对于建筑商,房地产开发商对钢价上涨更加敏感。一位多年从事房地产开发的人士表示,通常,房产开发商会选择在头年的年底进行项目招投标,在次年的年初打桩,这样刚好可以岔开钢材的高价期,以节约成本开支。可今年钢材价格异常,一路攀升,对钢材市场持有观望态度的一些开发商因此对打桩开工的日期进行延迟。

    那么,作为建材主料的钢材价格不断上涨,会不会对房价产生较大的影响呢?该房地产人士称,短期来看,这个涨价的幅度开发商还可以承受,可以通过缩小利润空间来缓解。因为在房地产建设中,土地成本一直是开发商最大的成本开支,如果土地价格能趋于理性的话,土地方面节省的成本足以抵消钢材造成的影响。但是如果钢材价格长期高位运行,却会对房价产生影响,到时候,这一部分增加的费用,必然会转嫁到购房人的身上。

    股市分化,期市高歌

    投资者可重点关注两类钢铁股

    钢铁价格的疯涨毫无疑问会影响到股市中相应板块和刚刚开通一年的钢材期市。不过,两者的表现却风格迥异。

    受原材料铁矿石价格疯涨的影响,钢铁企业的利润空间受到了前所未有的挤压。业内人士认为,目前若按照淡水河谷提议涨价90%,那整个钢铁业都将处于微利或者亏损的窘境。

    太原市钢材商会一位分析师说,业内预计2010年我国生铁产量将在6.1亿吨左右,其中60%由进口铁矿石生产,而进口铁矿石中又有40%左右是长期协议矿,因此涨价将让中国钢铁行业的成本增加276亿元-919亿元。而根据中钢协提供的数据,2009年纳入统计的68户大中型钢铁企业实现利润才553.88亿元。按照此68户企业钢材产量占我国钢材产量总量的80%计算,估计全行业实现利润也就在690亿元左右。若长协矿石有40%的涨幅,就可吃掉2009年中国钢铁行业60%左右的利润;若超过90%,那行业就将处于微利或者亏损的情况。

    对此,大同证券研究部经理石劲涌认为,一方面,钢铁企业目前的利润空间受到成本的挤压,另一方面,传统的铁矿石年度谈判定价机制或将崩溃,指数化定价将成为未来铁矿石定价的趋势和方向。鉴于这两方面原因,钢铁大盘股的投资价值很可能会下降,而传统意义上的钢铁股也可能出现分化。

    不过,这并不意味着钢铁股从此就一无是处。石劲涌建议,近期投资者可关注两类股票。一类是铁矿石企业,这些个股将直接受益。其次,自有矿资源比例较高的钢铁股也值得关注。如太钢不锈和鞍钢股份,前者有50%铁矿石是从集团自有矿采购,在价格上至少优惠不低于15%。而后者集团自有矿山能提供所需铁精矿的85%。相比用现货和长协矿的钢企来说,太钢的成本压力要小得多。

    期货方面,受钢厂上调钢材出厂价刺激,钢材期货基本处于高位盘整。26日螺纹钢主力RB1010开盘4,801元/吨,报收于4793元/吨,上涨0.04%;线材主力WR1005开盘4310元/吨,报收于4315元/吨,上涨0.7%。

    三立期货一位客户经理称,与现货市场不同,期货市场受资金面、政策面及主力资金操控等多方面的影响,因此其涨跌走势与现货市场往往并不同步。不过,期货市场历来都被认为具有价格发现功能。目前钢材期货市场的高位震荡态势,可能正是现货市场将来的走势。

    探因:成本需求双重推动

    “钢材涨得不是价格,而是预期”

     有句流行语叫做“哥抽的不是烟,是寂寞”。这句话套用在钢价上,就成了“钢材涨得不是价格,而是预期。”

    太原市钢材商会一位分析师对记者说,近期钢价疯长,一方面是受成本增加的直接影响,但更重要的却是对未来铁矿石可能大幅上涨的“提前量”。从目前高库存、销售并不火爆等情况看,三大铁矿石生产商放风要涨价90%,是支撑本轮钢价上涨的核心因素之一。此外,日渐回暖的钢铁需求也推动钢价走高。

    据其分析,如果说去年12月开始到今年年初的首轮钢价上涨是一些小钢厂在对市场进行试探的话。今年年初至今的第二轮大幅上涨则表明,主流钢铁企业已经对于市场未来的走向有了一个较为有把握的预期。在本轮调价中,以宝钢、首钢、河北钢铁集团等为首的十几家大型钢铁企业集体上调了各自的钢材价格,其中,宝钢最新宣布,4月热轧产品价格全线上调。其中,热轧低碳价格将在3月基础上攀升200元/吨,其余涨300元/吨;宝钢主力品种SPHC3.0毫米价格已经涨到5242元/吨。对在钢铁行业内一直具有风向标意义的宝钢而言,此举显然引发了市场的看多行情。

    因此,他认为此次钢铁业的整体大涨价,根本原因还在于现在国际、国内的中长期需求都很强劲。“成本对钢价的拉动是暂时的,如果没有需求支持,在高库存背景下,钢厂也不敢贸然而为。”再加上两会过后一般都是大型项目上马的高峰期,从国内市场而言,基础设施领域的大规模投资和不断推进的城镇化拉动了新需求;从国际市场分析,发达国家的钢铁产品进入了更新周期,对钢铁等大宗商品的需求也逐步回暖。

    对于今后一段时间钢价的走势,该分析师认为,鉴于上述两大原因,当前钢材市场已经整体进入了一个上涨通道,钢价的涨势在5月份之前不会出现明显的下滑。不过接下来的涨势可能不会像前三个月这么猛烈。他预计,钢价在进入4月份会出现一个短暂的观望期,之后还会继续抬头向上。

    延伸:或将影响日常生活

    汽车、家电等同样面临成本压力

    除了钢企、建筑业及资本市场外,受钢材涨价影响较大的还有汽车业和家电业。作为钢铁材料的使用大户汽车业来说,今年铁矿石涨价后,其面临的成本压力也相应增加。

    3月25日,记者走访省城汽车市场发现,目前,各家汽车经销商的车价并没有出现波动。山西大昌一位销售人员告诉记者,近期的钢材价格上涨,短时间内,不会影响到车价。因为多数汽车生产厂家与钢材供应商签订的供货合同都是长期合同,即使市场上钢价有波动,钢材供应商也必须按照合同价供货。

    然而,短期内不影响汽车价格,并不代表永远不影响。一位汽车业内人士表示,国内轿车平均重量在1.1吨左右,钢材重量就占70%。以轿车用冷轧板材为例,如价格上涨30%,每辆轿车成本将上升1500元。在多年价格战、降价潮影响下,汽车尤其是中低档汽车利润已经摊得很薄。该人士称,如果钢材等原料价格继续大幅涨价,汽车生产和销售商已没有多少能力消化涨价带来的成本压力。因此,可以预测,今后汽车市场上较难出现大幅让利的情况,甚至会出现部分车涨价或变相涨价的可能。

    家电行业的情况与汽车行业类似。冰箱、洗衣机、空调等商品也会受到钢材涨价影响。冰箱、洗衣机的箱体,空调室外机以及空调、冰箱压缩机等都大量使用钢材,钢材成本占空调总成本10%以上。记者走访省城市场发现,目前,钢价上涨对家电产品的影响暂未表现出来。但是,省城一位经销LG电器的销售商认为,家电产品竞争早已白热化,钢材涨价给家电制造商带来的成本压力终将传导至消费者的身上,所以目前持币待购的消费者可能不会尝到甜头。

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