无锡钢材市场gb5310无缝钢管仿佛“停滞”了

无锡钢材市场gb5310无缝钢管仿佛“停滞”了

无锡钢材市场GB5310无缝钢管仿佛“停滞”了

周二的gb5310无缝钢管市场仿佛“停滞”了，螺纹钢和热卷期货价格在1%范围内窄幅波动，gb5310无缝钢管现货价格涨跌幅在10元以内，国内大部分钢材市场销售处于半停滞状态。我们得到的最新消息：为彻底阻断疫情传播蔓延，尽快实现社会面清零，早日恢复生产生活秩序，经唐山市新冠肺炎疫情防控工作领导小组研究决定，3月22日起在全市实施临时性全域封控管理。

高端用钢gb5310无缝钢管产业化应用持续推进

2021年，我国骨干钢铁企业持续推进船舶和海洋工程装备用钢产业化应用。山钢集团莱钢银山型钢供北极液化天然气（LNG）-2项目系列耐低温海工钢实现批量化生产；鞍钢免涂装耐蚀钢板配套大船集团全球首艘双燃料超大型原油船（VLCC）顺利完成试航，采用鞍钢9Ni钢建造的大船集团全球首制双燃料VLCC C型LNG低温储舱成功交付；鄂钢获得中海油国内首个超过300米的深水钻井平台建造项目1.5万吨主结构钢板供货权；河钢舞钢研发的最高级别250毫米厚度海工FH36通过5家船级社的试验认证，认证厚度和规格均填补国内空白；南钢船用高止裂韧度特厚钢板通过中国钢铁工业协会评审并成功推向市场。

造船板价格飙升gb5310无缝钢管

gb5310无缝钢管价格飙升成为2021年造船板市场的关键词。铁矿石价格大幅上涨推高了造船板价格，2021年5月，国内6毫米造船板和20毫米造船板均价分别达到7136元/吨和6636元/吨，创近10年来新高。虽然2021年末铁矿石价格震荡回落至118美元/吨，比年初下降27.2%，但受国内供求关系影响，造船板价格并未出现明显下降。2021年12月底，国内6毫米造船板和20毫米造船板均价分别为6010元/吨和5610元/吨，比年初分别上涨13.7%和14.3%。

为了保障造船板产业链稳定安全，中国船舶工业行业协会与中国钢铁工业协会紧密合作，积极搭建上下游供需对接平台，引导和鼓励船企与钢企签订长期供货协议，保供稳价；组织召开板材期货培训班，提高船企对冲风险能力；修订并拟发布《船舶及海洋工程用钢质量分级（2021版）》团体标准，推动形成优质优价的集采机制，引导市场良性健康发展；深入开展上下游交流合作，持续推动船舶用钢新产品研发和产业化。

GB5310--中国国家标准标准：

用途：

用于高压锅炉（工作压力一般不大于9.8Mpa，工作温度在450℃-650℃之间）的受热面管子、集箱、省煤器、过热器、再热器等。（P＜9.8MPa,450℃＜T＜650℃）

尺寸公差